De mogelijkheden. Elektrisch rijden, een hub of een LEV?
Klaar voor zero-emissiezones?
De zero-emissie binnensteden betekent voor veel ondernemers een behoorlijke verandering. Ook particulieren krijgen te maken met de zero-emissiezones, maar die kunnen in de meeste gevallen een ontheffing aanvragen bij de RDW. Om de overstap voor ondernemers haalbaar te maken, gelden er verschillende ingangsdata voor verschillende voertuigen. Zo mogen de schonere bestelauto's en jongere vrachtauto's wat langer in de zero-emissiezones komen. Maar hoe ga je straks goederen bezorgen of je werk doen in de binnensteden? Als je een winkel of restaurant hebt in de binnenstad, hoe ontvang je je producten? Er zijn gelukkig genoeg mogelijkheden om dat zonder uitstoot te doen. We zetten een aantal mogelijkheden voor je op een rij.
Bereid je voor. In stappen.
Bepaal de impact
Hoeveel impact hebben de zero-emissiezones voor jouw bedrijf? Hoe vaak kom je op dit moment in een binnenstad waar een zone komt? Krijg je leveringen binnen de zero-emissiezone? Kom je nooit in een zero-emissiezone, dan krijg je er niet mee te maken. Kom je er slechts een enkele keer, dan kan je voor die momenten bij de RDW een dagontheffing aanvragen.
Inventariseer
Tot wanneer mag je met je huidige voertuigen straks de zero-emissiezone in?
Bereken
Gebruik de rekentool om in te schatten of de aanschaf of lease van een elektrische bestelbus interessant is.
Werk samen
Kun je samenwerken met andere ondernemers? Bijvoorbeeld een elektrische bestelbus.
Vraag advies
Om ondernemers te helpen zijn er in Nederland logistiek adviseurs of logistiek makelaars. Deze mensen kennen de markt van bestel- en vrachtauto's en weten alles over de toegangsregels, ontheffingen, subsidies en financiële regelingen.
Vraag vrijblijvend en gratis persoonlijk advies aan met een logistiek adviseur bij jou in de buurt.
Overstappen op een elektrische bestelbus?
Overstappen naar duurzaam en uitstootvrij vervoer is niet altijd makkelijk voor ondernemers. Want waar begin je? En waar moet je allemaal aan denken als je wilt overstappen op elektrisch rijden? Er zijn veel tools en handreikingen die je kunnen helpen bij de overgang naar elektrisch rijden. Ook tools met aanbevelingen op basis van de eigen logistieke operatie (jaarkilometrage, vlootomvang, beladingsgraad). Wij zetten de belangrijkste stappen voor je op een rij in het stappenplan elektrisch rijden.
Laden, hoe werkt dat?
Elektrisch Rijden: is jouw aansluiting klaar?
Vul de Laadscan Logistiek in om te zien of je netaansluiting geschikt is voor elektrische voertuigen en welke oplossingen er zijn bij netcongestie.
Hoe laden mijn medewerkers thuis?
Als je medewerker een eigen oprit of garage heeft, kun je daar een laadpunt laten installeren. Als je medewerker op straat moet parkeren, kan hij ook een publieke laadpaal gebruiken. Nog geen laadpaal op loopafstand van de woning? Vraag deze dan tijdig hier aan. Thuisladen is vaak voordeliger dan op een publieke laadpaal of snellader.
Hoe laad ik onderweg?
Onderweg vind je snelladers bij tankstations, snellaadstations, winkels en bezoeklocaties. Vaak kun je bij je klus in de buurt ook wat langer laden op een publieke laadpaal. Op deze site kun je zien waar de laadpalen in Nederland staan, ook de snelladers.
Hoe laad ik op de zaak?
Heb je één of enkele bestelbusjes die je op jouw terrein parkeert? Dan kun je op dezelfde manier een laadpunt aanschaffen en installeren als je thuis zou doen. Heb je een groter wagenpark, dan is het slim om de mogelijkheden voor slim laden en aansluiten te bekijken. Op deze website van de NAL word je op weg geholpen met verschillende voorbeelden.
De stadshub, daar kom je verder mee
Laat je goederen ‘overstappen’ bij een stadshub. Zo’n hub is een overlaadstation buiten de stad waar je goederen voor bijvoorbeeld bouw, horeca en detailhandel kunt afleveren. Vanaf daar gaan ze emissievrij op weg naar de binnenstad. Over de weg of over het water. Heb jij een winkel of een restaurant in de binnenstad? Dan is de hub ook een mooie oplossing. Hubs zullen de komende jaren steeds belangrijker worden. Ze dragen bij aan het terugdringen van de verkeersdrukte in binnensteden en helpen bij het halen van de klimaatdoelstellingen.
Stap over op de stadshub
Elk jaar neemt het goederenvervoer naar de binnensteden toe. Daarom zijn er nu al bij veel steden stadshubs, die goederen verzamelen en ze in één keer naar de binnenstad brengen. Dat scheelt heel veel ritjes het centrum in en uit. Het is even wennen om een stadshub te gebruiken, maar het heeft zeker ook voordelen.
Je kunt bijvoorbeeld een voorraad aanleggen bij een hub en die op bestelling in de binnenstad laten leveren. Leveren vanuit een stadshub is soms sneller en je kunt ook extra services afnemen bij een hub. Van het aanvullen van een voorraadkast tot het uitvoeren van onderhoud en kleine reparaties. Waarom nog zelf de binnenstad in, als het via een hub sneller, beter en soms zelfs goedkoper kan?
De elektrische vrachtfiets, een duurzaam alternatief
Als je in de binnenstad bent, zie je dat veel ondernemers bezig zijn met schone en snelle manieren van vervoer. De elektrische vrachtfiets is daar een mooi voorbeeld van.
Snel, schoon en sportief
Ondernemers staan bekend om hun creativiteit. Druk verkeer in de binnenstad? Weinig parkeerruimte? Dan ga je toch bezorgen met een fiets of vrachtfiets.
De slimme vrachtfiets
Vrachtfietsen zijn helemaal van nu. Een afgesloten bak tegen regen en wind en ergonomisch helemaal doordacht. Je bent sneller op je bestemming en hebt makkelijk een parkeerplekje gevonden. Minimale verbruikskosten voor je distributie? Misschien is een elektrische vrachtfiets wel dé oplossing.
Met LEV heb je nog meer ruimte
Is een bestelbus te groot en een vrachtfiets te klein? Dan is een LEV een mooie oplossing. Het zijn de wagens waar PicNic en Spar hun boodschappen mee bezorgen. Kleine vrachtwagentjes die zich makkelijk en schoon door de binnenstad bewegen.
Ontheffingen
Wanneer je voertuig geen toegang heeft tot een zero-emissiezone is het in sommige gevallen mogelijk om een ontheffing te krijgen. Bijvoorbeeld wanneer je bijna met pensioen gaat, je te maken krijgt met netcongestie of wanneer je bedrijf de investering in een elektrische bestelauto niet kan betalen. Er zijn ontheffingen die landelijk gelden en ontheffingen die alleen in een bepaalde zero-emissiegemeente gelden. Meer informatie over de ontheffingen, de voorwaarden en aanvragen vind je op de website van de RDW.