Actualisatie drempelwaarden voor ontheffing niet ZE-verkrijgbare voertuigen per 1 juli 2026
Voertuigen die nog niet emissievrij verkrijgbaar zijn kunnen via de RDW een ontheffing aanvragen. De expertgroep die voor RDW de ontwikkelingen in de markt volgt heeft de drempelwaarden voor het afgeven van een ontheffing herzien. Per 1 juli 2026 zullen de nieuwe drempelwaarden ingaan en kunnen nu al worden gecommuniceerd met ondernemers en verkopers van deze voertuigen.
Het gaat om beperkte wijzigingen:
Toegevoegd zijn:
“bakwagen met toegestane maximale massa tot 12 ton die in een elektrische variant geen volgwagen mag trekken”. Deze ontheffing is alleen bedoeld voor gevallen waarin een bakwagen tot 12 ton een volgwagen moet kunnen trekken. In de markt gaat het verhaal rond dat de ontheffing voor elke bakwagen tot 12 ton verkregen kan worden maar dat is niet zo. Bakwagens tot 12 ton zijn in elektrische uitvoering verkrijgbaar, maar mogen (nog) geen aanhangwagen trekken.
De ontheffing wordt dus alleen verleend als aanvrager een aanhangwagen bezit, en als het bestaande of nieuwe dieselvoertuig een vangmuilkoppeling en dus een F3 waarde op het kentekenbewijs heeft.
Controleer of er een kopie kentekenbewijs van de aanhangwagen aanwezig is bij het dossier. Als dit aanwezig is, controleer of deze op dezelfde naam staat als het trekkende voertuig. Is dit niet het geval wijs dan de aanvraag af.
Controleer ook of het dieselvoertuig waarvoor ontheffing wordt aangevraagd een F3 waarde (maximaal combinatiegewicht) op het kentekenbewijs heeft. Is dit niet het geval wijs dan de aanvraag af.
(Toekenningstermijn bestaand voertuig 1 jaar, nieuw voertuig DET + 13 jaar. Als DET 26-02-2026, dan wordt hij toegekend tot en met 25-02-2039)
"gepantserd voertuig (N2 en N3), “8x2 of 8x4 met dubbele gestuurde vooras”
“mobiele kraan met aanduiding voor speciale doeleinden SF”. Voor een nieuw voertuig is de ontheffingduur voor deze voertuigen 13 jaar, en 1 jaar als het voertuig al in gebruik is.
Deze situaties werden tot dusver onder de restcategorie “overig” behandeld en worden zo beter herkenbaar.
Voor zware vrachtwagens is de drempelwaarde voor “onvoldoende benodigd trekgewicht” aangepast van “trekgewicht boven 50 ton” naar “combinatiegewicht meer dan 57,5 ton, aantoonbaar met ontheffingattest voor exceptioneel transport”.
De categorie” Vaste inrichting die vereist dat tenminste een zijde onder het chassis bezet is” wordt naast bakwagens ook van toepassing op opleggertrekkers.
De drempelwaarden zijn overzichtelijk, per voertuigcategorie weergegeven in deze tabel.